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當(dāng)前，我區(qū)城區(qū)交通擁堵與停車難問(wèn)題突出，特別是學(xué)校路段、商超路段、醫(yī)院周邊。

為此建議：

一、科學(xué)規(guī)劃交通設(shè)施。借助大數(shù)據(jù)分析交通流量，精準(zhǔn)拓寬瓶頸路段，依各場(chǎng)所需求規(guī)劃停車場(chǎng)，如在商區(qū)、醫(yī)院等地建設(shè)多層或地下停車場(chǎng)，同時(shí)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，利用智能系統(tǒng)提升管理效率。

二、優(yōu)化交通管理。依流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)與車道設(shè)置，嚴(yán)管闖紅燈、違停等違法行為，多渠道宣傳交規(guī)，提升市民安全意識(shí)。

三、發(fā)展公共交通。優(yōu)化公交線路布局，完善站點(diǎn)設(shè)施，保障專用道通行權(quán)，提高公交吸引力。

交通問(wèn)題關(guān)乎居民與城市形象，望相關(guān)部門重視解決，打造便捷出行環(huán)境。

郁鵬飛代表：

您提出的《關(guān)于優(yōu)化城區(qū)交通擁堵與停車難的建議》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

為解決停車難問(wèn)題，近年來(lái)區(qū)公安局、區(qū)住建局、區(qū)城管局、金新街道、金沙街道組成“五人小組”充分整合資源，本著應(yīng)劃盡劃、能劃則劃的原則，在主城區(qū)范圍增設(shè)路內(nèi)停車泊位3000余個(gè)；同時(shí)利用老舊小區(qū)改造契機(jī)，對(duì)小區(qū)內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行科學(xué)渠化，在保障必要綠化的前提下，最大程度增加內(nèi)部停車泊位，緩解停車矛盾。

為了更好地優(yōu)化城區(qū)停車秩序，區(qū)城管局會(huì)同圓宏集團(tuán)建設(shè)了“通捷?！敝腔弁＼嚬芾砥脚_(tái)，推動(dòng)落實(shí)停車場(chǎng)智能化發(fā)展、促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合，延伸“互聯(lián)網(wǎng)+”思維在停車管理的應(yīng)用，著力打造“一個(gè)數(shù)據(jù)中心”+“ 一個(gè)監(jiān)管平臺(tái)”+“智泊南通公眾服務(wù)平臺(tái)”+“一張圖（市域?qū)ｎ}應(yīng)用）”智慧軟件平臺(tái)，建設(shè)具有一體化停車管理、數(shù)據(jù)決策分析、數(shù)據(jù)交換共享等功能的智慧停車平臺(tái)，為市民提供通停通付、車位查詢、停車誘導(dǎo)、停車資訊等全民停車服務(wù)。目前，該系統(tǒng)已投入運(yùn)行，一定程度上能提升停車管理效率。同時(shí)，我局交管部門已將主城區(qū)45條道路設(shè)置為嚴(yán)管路段，通過(guò)監(jiān)控抓拍實(shí)行管理時(shí)段全覆蓋，同時(shí)做到線上、線下相結(jié)合，充分發(fā)揮鐵騎的機(jī)動(dòng)性，對(duì)主城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域開展常態(tài)管理，有效規(guī)范車輛停放。

另外，我局交管部門已于2024年建設(shè)開發(fā)智慧交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，對(duì)接百度地圖實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，當(dāng)路面出現(xiàn)擁堵時(shí)實(shí)時(shí)發(fā)出預(yù)警，交管部門安排專人對(duì)擁堵路段進(jìn)行信號(hào)干預(yù)，同時(shí)指揮路面鐵騎前往擁堵路段排堵，確保路面秩序盡快恢復(fù)正常，保障人民群眾的通行效率。同時(shí)，同步在新世紀(jì)大道朝霞路路口試點(diǎn)安裝運(yùn)行自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)，有效緩解燈控路口空放現(xiàn)象，提升路口通行效率。

下一步，將持續(xù)強(qiáng)化“五人小組”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，結(jié)合12345等平臺(tái)信息，持續(xù)深挖停車資源，科學(xué)合理布置停車場(chǎng)、增設(shè)停車泊位，進(jìn)一步緩解停車壓力；同時(shí)根據(jù)《通州城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作實(shí)施方案》精神和目前城區(qū)范圍停車需求情況，在通州城區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)逐步實(shí)行停車收費(fèi)管理，通過(guò)盤活和調(diào)節(jié)路內(nèi)泊位使用率，一定程度緩解停車難問(wèn)題；進(jìn)一步科學(xué)合理規(guī)劃調(diào)優(yōu)公交線路，靈活調(diào)配運(yùn)力資源，加密高峰期公交線路班次，提高市民選擇公交出行率，緩解道路通行壓力；圍繞交通堵點(diǎn)、秩序亂點(diǎn)，持續(xù)強(qiáng)化日常管理，借助“雪亮工程”對(duì)主城區(qū)老舊信號(hào)機(jī)進(jìn)行更換，打造四縱四橫、八條主干道“綠波帶”，并在主城區(qū)范圍內(nèi)逐步推廣建設(shè)自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)，借助先進(jìn)的控制技術(shù)和管理理念，全面提升主城區(qū)道路智能化水平。

南通市通州區(qū)公安局

2025-06-23